Centro de Estudios Municipales y de Cooperación Internacional (CEMCI)

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LA PLATAFORMA EUROPEA DE LA CONSTRUCCIÓN

RODRÍGUEZ SANTIAGO, JESÚS

Revista de Obras Públicas, n.º 3457/2005, pág. 89

Sumario
1. LA COLABORACIÓN EN EL MARCO DEL I+D EUROPEO. 2. LA PLATAFORMA TECNOLÓGICA EUROPEA DE LA CONSTRUCCIÓN (ECTP). 2.1. INTRODUCCIÓN. 2.2. ORGANIZACIÓN DE LA ECTP. 2.3. DOCUMENTOS DE LA ECTP. 3. COMENTARIOS FINALES.

LA PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN

CAPILLA HERVÁS, FRANCISCO

Revista de Obras Públicas, n.º 3457/2005, pág. 47

LA POLÍTICA DE AMPLIACIONES Y LAS FINANZAS DE LA UNIÓN EUROPEA

GRACIANO REGALADO, JUAN CARLOS

La Ley Unión Europea, n.º 249/2005, pág. 65

Sumario
1. INTRODUCCIÓN. 2. EL PRESUPUESTO DE LA UNIÓN EUROPEA. 3. IMPACTO DE LAS SUCESIVAS AMPLIACIONES. 4. PERSPECTIVAS FINANCIERAS EN LA EVOLUCIÓN PRESUPUESTARIA DE LA UNIÓN EUROPEA. 5. CONCLUSIONES. 6. BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS.

LA POLÍTICA DE COHESIÓN EN LA UNIÓN EUROPEA: PERSPECTIVAS PARA ESPAÑA EN EL PERÍODO 2007-2013

LECLERC, ANNE-LISE; RUIZ ROLLE, IRENE

Analisis Local. Hacienda, finanzas y organización de las Administraciones Territoriales, n.º 61/2005, pág. 63

Sumario
1. BALANCE PROVISIONAL DE LA POLÍTICA DE COHESIÓN EN EL PERÍODO 2000-2006. 2. EL FUTURO DE LA POLÍTICA DE COHESIÓN EN EL PERÍODO 2007-2013. 3. LAS PERSPECTIVAS FINANCIERAS: UN MARCO PARA LA DISCIPLINA Y PLANIFICACIÓN PRESUPUESTARIA. 4. LA SITUACIÓN DE ESPAÑA EN ESTE ESCENARIO. 5. CONSECUENCIAS DEL FRACASO DEL ÚLTIMO CONSEJO EUROPEO.

LA POLÍTICA EUROPEA COMÚN DE TRANSPORTES: DESEQUILIBRIOS, COSTES Y LÍNEAS DE ACTUACIÓN FUTURAS. IMPLICACIONES PARA EL TRANSPORTE MARÍTIMO

ALBA ALONSO, JOSÉ; DÍAZ, EDUARDO; MATESANZ, DAVID; RIVAS INFANTE, DAVID

La Ley Unión Europea, n.º 251/2005, pág. 123

Sumario
1. INTRODUCCIÓN. 2. EL DESEQUILIBRIO EN LOS MODOS DE TRANSPORTE: RAÍZ DE LOS PROBLEMAS. 3. DIRECTRICES DE POLÍTICA DE TRANSPORTE DEL LIBRO BLANCO HASTA EL AÑO 2010. 4. EVIDENCIA EMPÍRICA: TRANSPORTE Y MEDIO AMBIENTE. 5. EL TRANSPORTE MARÍTIMO: OPORTUNIDADES EN EL MARCO DE LA POLÍTICA DE TRANSPORTE FUTURA. A MODO DE CONCLUSIONES.

LA POLÍTICA EXTERIOR DEL GOBIERNO ES AJENA AL CONTROL JURISDICCIONAL (COMENTARIO A LA STS (SALA 3.ª) DE 30 DE ABRIL DE 2005)

SOLDEVILA FRAGOSO, SANTIAGO

Actualidad Administrativa, n.º 20/2005, pág. 2484

Sumario
I. LA SENTENCIA. PROCESO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO. ACTUACIONES NO IMPUGNABLES. II. FUNDAMENTOS DE DERECHO.

LA POLÍTICA EXTERIOR Y DE SEGURIDAD COMÚN EN LA CONSTITUCIÓN EUROPEA

IGLESIAS VELASCO, ALFONSO J.

La Ley Unión Europea, n.º 246/2005, pág. 85

LA POLÍTICA INDUSTRIAL EN LOS PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO DE 2006: UNA APUESTA DE FUTURO PARA INCREMENTAR LA PRODUCTIVIDAD

TRULLÉN THOMÀS, JOAN

Presupuesto y Gasto Público, n.º 42/2006, pág. 167

Sumario
1. INTRODUCCIÓN. OBJETIVO GLOBAL. 2. LÍNEAS PARA ALCANZAR ESE OBJETIVO Y SU RELACIÓN CON LOS PROGRAMAS PRESUPUESTARIOS. 3. RESUMEN NUMÉRICO Y CONCLUSIONES.

LA POLÍTICA LINGÜÍSTICA DEL PP AL PAÍS VALENCIÀ: ANÀLISI DE LA LEGISLACIÓ DE 1995 A 2003

ESTEVE, ALFONS

Revista de Llengua y Dret, n.º 41/2004, pág. 219

LA POLITIQUE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE EN NOUVELLE-ZÉLANDE. ENJEUX, CONTRAINTES ET CONTRADICTIONS D'UNE RÉFORME NÉO-MANAGÉRIALE

CARNIS, LAURENT; HAMELIN, FABRICE

Politiques et Management Public, n.º 4/2005, pág. 111

Sumario
1. UNE NOUVELLE GESTION DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE. 2. L'AMBIGUÏTÉ DE RÉSULTATS REMARQUABLES. 3. CONCLUSION.

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