Síguenos en los medios sociales
COMPATIBILIDAD DE LAS FUENTES DE DATOS DEMOGRAFICAS NACIONALES, 1980-1990
CAMPOSORTEGA CRUZ, SERGIO
CIVITAS ENSAYOS, n.º 3/1991, pág. 23
MONTAÑO HIROSO, LUIS
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 118
1. Introducción. 2. Japón: por los senderos de laìrevolución acelerada. 3. Estados Unidos: por los senderos deìla Revolución de los Managers. 4. Canadá: por los senderosìde la Revolución Tranquila. 5. México: por los senderos deìla Revolución Modernizadora. 6. Conclusiones.
CONSIDERACIONES TECNICAS Y SOCIALES PARA UNA POLITICA DE ADECUACION DE LA VIVIENDA
ROMERO MORENO, RAMONA ALICIA
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 73
1. Introducción. 2. La adecuación ambiental de lasìedificaciones. 3. Tipología de la vivienda en Mexicali, B.C.ì4. Consumo de energía eléctrica residencial en Mexicali,ìB.C. 5. Lineamientos y consideraciones para una política deìadecuación ambiental de la vivienda. 5. Conclusiones.
FINANZAS PUBLICAS MUNICIPALES: ALGUNAS CONSIDERACIONES
MEJIA LIRA, JOSE
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 57
1. Introducción. 2. Elementos de la centralización.ì3. Finanzas públicas estatales y municipales.
LA ALTA BUROCRACIA DE LOS ESTADOS FEDERADOS
BARRERA ZAPATA, ROLANDO
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 23
1. Introducción. 2. Nota metodológica. 3. La altaìburocracia de los Estados: visión global. 4. La altaìburocracia de los Estados: los subconjuntos.
LA PROBLEMATICA DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS EN LA ZONA URBANA DE MEXICALI. BAJA CALIFORNIA
FUENTES ROMERO, DAVID F.
CIVITAS ENSAYOS, n.º 3/1991, pág. 75
1. Introducción. 2. El sistema de transporte urbanoìde pasajeros de la ciudad de Mexicali, Baja California.ìAntecedentes básicos. 3. Características de operación. 4.ìEstructura urbana. 5. Usos del suelo urbano y víasìestructurantes. 6. Conclusiones.
LA REFORMA DEL ESTADO COMO MODERNIZACION
GUERRERO, OMAR
CIVITAS ENSAYOS, n.º 3/1991, pág. 5
1. Proemio. 2. ¿Por qué se reforma el Estado?. a)ìCausas externas. b) Causas internas. 3. ¿Qué se reforma enìel Estado?. 4. ¿Cómo se reforma el Estado?. 5. ¿Cuándo seìdebe reformar el Estado?.
LAS NUEVAS TENDENCIAS DE LA ADMINISTRACION PUBLICA
GULICK, LUTHER L.
CIVITAS ENSAYOS, n.º 3/1991, pág. 39
1. Reflexiones sobre la historia. 2. Administraciónìpública. 3. Las universidades y el profesionalismo. 4.ìConflicto y conciliación. 5. Retos futuros. 6. El futuro.
LIBRE COMERCIO EN AMERICA DEL NORTE
BENDESKY, LEON
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 144
1. Hacia el Acuerdo. 2. La regionalización. 3.ìLiberalización comercial. 4. Obstáculos al comercio. 5.ìFormas de negociación.
MODERNIZACION Y DEMOCRACIA EN MEXICO ¿PARA QUE?
CARDENAS MIRANDA, ELBA L.
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 51
1. Antecedentes. 2. Modernización. 3. Democracia.ì4. ¿Para qué?.
NOTAS SOBRE LA POLITICA ECONOMICA EN MEXICO, BAJA CALIFORNIA Y SUS MUNICIPIOS: 1970-1990
GARCIA MONTAÑO, JORGE
CIVITAS ENSAYOS, n.º 6/1991, pág. 7
1. Reformulaciones a la política económicaìmexicana. 2. Breve historia de la política económica en laìfrontera norte de México. 3. Notas del comportamiento de laìpoblaciòn y la dinámica económica. 4. Comportamiento yìdinámica de la economía política. 5. Los resultados perìcapita. 6. Conclusiones.
OBJETIVO Y ALCANCE DE LA GERENCIA PUBLICA
UVALLE BERRONES, RICARDO
CIVITAS ENSAYOS, n.º 8/1992, pág. 16
Introducción. 1. Primera parte. a) La estatalidadìde la gerencia pública. b) Significado histórico de laìmodernización. c) Modernización y gerencia. d) Laìrazionalidad de la gerencia. e) Los desafíos de la gerencia.ìf) La gerencia pública: medio para aumentar la capacidad deìlos Estados. 2. Segunda parte. g) La enseñanza de laìgerencia....
Introducción. 1. Primera parte. a) La estatalidadìde la gerencia pública. b) Significado histórico de laìmodernización. c) Modernización y gerencia. d) Laìrazionalidad de la gerencia. e) Los desafíos de la gerencia.ìf) La gerencia pública: medio para aumentar la capacidad deìlos Estados. 2. Segunda parte. g) La enseñanza de laìgerencia. h) Hacia la definición profesional de la gerenciaìpública. i) Los objetivos de la gerencia pública. j) ...
PRIVATIZACION Y CRISIS DEL ESTADO DE BIENESTAR: LOS SERVICIOS PUBLICOS URBANOS EN MEXICO
ORDOÑEZ BARBA, GERARDO M.;ALEGRIA, TITO
CIVITAS ENSAYOS, n.º 5/1991, pág. 101
1. Las condiciones de la privatización. 2. Funciónìsistemática de los servicios públicos en el capitalismo. 3.ìFunción sistemática de los servicios públicos en México. 4.ìLa privatización de los servicios públicos en México.ìElementos para su evaluación. 5. Conclusiones.
REFORMA DEL ESTADO Y BUROCRACIA
PINEDA PABLOS, NICOLAS
CIVITAS ENSAYOS, n.º 5/1991, pág. 7
Introducción. 1. El tamaño del Estado Mexicano. a)ìEl crecimiento federal. b) Crecimiento de la administraciónìpública del estado de Sonora. 2. Centralismo yìDesconcentración Federal. a) Noción de desconcentración. b)ìLa desconcentración federal en el territorio nacional. c) Laìdesconcentración federal de Sonora. d) El crecimiento...
Introducción. 1. El tamaño del Estado Mexicano. a)ìEl crecimiento federal. b) Crecimiento de la administraciónìpública del estado de Sonora. 2. Centralismo yìDesconcentración Federal. a) Noción de desconcentración. b)ìLa desconcentración federal en el territorio nacional. c) Laìdesconcentración federal de Sonora. d) El crecimiento de laìadministración federal en Sonora. 3. La Descentralización yìFortalecimiento del Federalismo. 4. Comentario final.
REVISANDO LOS SERVICIOS URBANOS
COING, HENRY
CIVITAS ENSAYOS, n.º 5/1991, pág. 69
1. Los servicios urbanos, soporte de las funcionesìestatales. 2. Los servicios urbanos como "factor deìproducción". a) "Los servicios urbanos como ramasìeconómicas". b) La aporía del financiamiento de losìservicio. c) Recortando los gastos generales. 3. Serviciosìurbanos y Estado de Bienestar. a) Los servicios urbanos...
1. Los servicios urbanos, soporte de las funcionesìestatales. 2. Los servicios urbanos como "factor deìproducción". a) "Los servicios urbanos como ramasìeconómicas". b) La aporía del financiamiento de losìservicio. c) Recortando los gastos generales. 3. Serviciosìurbanos y Estado de Bienestar. a) Los servicios urbanos comoìsoporte del consumo de masa. b) La crisis de los serviciosìen los países en desarrollo.