Hemeroteca

I. INTRODUCCIÓN: 1. OBJETO DE ESTUDIO. 2. FEDERALISMO COMO CONCEPTO VERSÁTIL. II. EL FEDERALISMO EN LA CONSTITUCIÓN DE LOS ESTADOS UNIDOS: 1. GÉNESIS: CONSTITUCIONALIZACIÓN DE UN MODELO FEDERAL. 2. APUNTES PARA UNA LECTURA GUIADA DEL FEDERALISMO AMERICANO. 3. LA NATURALEZA PLÁSTICA DE LA CLÁUSULA DE COMERCIO Y LA CONSOLIDACIÓN DEL "ESTADO FEDERAL" REGULADOR. 4. OBSERVACIONES DE CONTRASTE: LA COPLEJA REALIDAD DEL SISTEMA FEDERAL. III. MIRANDO HACIA EL FUTURO. GOBERNANZA MULTINIVEL Y POLIARQUÍA DELIBERATIVA: LA UNIÓN EUROPEA Y ESTADOS UNIDOS: 1. GOBERNANZA MULTINIVEL Y POLIARQUÍA DELIBERATIVA. 2. EVALUACIÓN.

I. INTRODUCCIÓN: EL PROBLEMA. II. ESQUEMA DE UNA TEORÍA COMPARADA DEL FEDERALISMO Y EL REGIONALISMO. III. EL FEDERALISMO ALEMÁN DE CONSTITUTIONE LATA (PALABRAS CLAVE): 1. OBSERVACIÓN HISTÓRICA PRELIMINAR. 2. ALGUNOS PRINCIPIOS DE DERECHO POSITIVO. IV. LOS PROYECTOS DE LA LLAMADA "REFORMA DEL FEDERALISMO" (DE CONSTITUTIONE FERENDA). V. UN PROYECTO PARA ESPAÑA: UN INSTITUTO CIENTÍFICO COMÚN "INTERREGIONAL" DE REGIONALISMO DE LAS DIECISIETE AUTONOMÍAS. VI. PERSPECTIVA Y CONCLUSIÓN. VII. BIBLIOGRAFÍA.

1. PROEMIO: ESPECIAL REFERENCIA A LA VOLUNTAD MANIFESTADA, NÍTIDA Y EXPRESAMENTE, POR EL CONSTITUYENTE -EN EL ARTÍCULO 47 DE LA CARTA MAGNA- DE IMPEDIR LA ESPECULACIÓN DEL SUELO, COMO REFLEJO CIERTO, YA POR ENTONCES, DE SU PREOCUPACIÓN REAL POR TAN MÁS QUE EVIDENTE PROBLEMA. II. INTENTO DE PROPINCUIDAD A LA ACEPCIÓN CIENTÍFICA Y ACADÉMICA DEL TÉRMINO "ESPECULACIÓN" -COMO CONDICIÓN SINE QUA NON-, PARA ABORDAR, CON LAS MÁXIMAS GARANTÍAS, SU ULTERIOR ESTUDIO Y ANÁLISIS. III. GÉNESIS Y EVOLUCIÓN DE LA ESPECULACIÓN DEL SUELO EN ESPAÑA (1956-2006): QUINCUAGÉSIMO ANIVERSARIO DE ACRECENTAMIENTO E INTENSIFICACIÓN PAULATINA ANTE SU FALTA DE CONTENCIÓN, POR, PASIVIDAD Y EN ALGUNOS CASOS, INEPTITUD, DE LOS PODERES PÚBLICOS: A) EVOLUCIÓN Y PROBLEMÁTICA JURÍDICA DE LA ESPECULACIÓN DEL SUELO EN LA LEGISLACIÓN ESTATAL: DE LA INMEMORIAL LEY DE 1956, A LA VIGENTE LEY 6/1998, DE 13 DE ABRIL, SOBRE RÉGIMEN DEL SUELO Y VALORACIONES. B) BREVE MENCIÓN RETROSPECTIVA ACERCA DE LA LEGISLACIÓN URBANÍSTICA AUTONÓMICA DESDE LA CONSTITUCIÓN ESPAÑOLA DE 1978, AL PRESENTE, FINALES DE 2006: EN PARTICULAR, MEDIDAS ANTIESPECULATIVAS VIGENTES QUE CONTEMPLA LA MISMA. IV. CAUSAS QUE HAN ORIGINADO, CUANDO NO POTENCIADO Y FAVORECIDO, LA EXISTENCIA Y SUBSISTENCIA DE LA ESPECULACIÓN DEL SUELO. V. EFECTOS PERNICIOSOS QUE DIMANAN DE LA ESPECULACIÓN DEL SUELO: EN ESPECIAL, EL ENCARECIMIENTO DESMESURADO E IRRACIONAL DE LA VIVIENDA. VI. MEDIDAS ANTIESPECULATIVAS REGULADAS TRADICIONALMENTE Y ACTUALMENTE VIGENTES, TANTO EN LA LEGISLACIÓN ESTATAL COMO EN LA LEGISLACIÓN DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS: REVISIÓN CRÍTICA, TANTO DE LA DESREGULACIÓN DEL SUELO QUE PRECONIZA EL VIGENTE SISTEMA URBANÍSTICO, COMO DE SU POSICIÓN ANTITÉTICA, DETENTADA POR LA SOCIALIZACIÓN DEL SUELO. VII. EXPECTATIVAS DE FUTURO ACERCA DE LA ESPECULACIÓN DEL SUELO, A TENOR DE LA YA, EN CIERNES, NUEVA LEY ESTATAL DEL SUELO: ¿PROGRESIÓN, MANTENIMIENTO-PERPETUACIÓN, O REGRESIÓN?. VIII. A MODO DE COROLARIO: OPORTUNIDADES MALOGRADAS, ASERTOS INVERACES Y PRETENSIONES VENIDERAS.

1. JUSTIFICACIÓN DE ESTE TRABAJO. 2. UN VUELCO A LA COMPETENCIA JURISDICCIONAL SOBRE EL PERSONAL ESTATUTARIO: ANTECEDENTES INMEDIATOS (STS DE 16 DE DICIEMBRE DE 2005). 3. OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN DEL ESTATUTO MARCO DEL PERSONAL ESTATUTARIO DE LOS SERVICIOS DE SALUD. 4. LA SUPERACIÓN DE UN VIEJO CONFLICTO DE COMPETENCIA. 5. LAS DETERMINACIONES DE LA SALA ESPECIAL DE CONFLICTOS DE COMPETENCIA DEL TRIBUNAL SUPREMO. 6. LA SENTENCIA DEL TRIBUNAL SUPREMO DE 16 DE DICIEMBRE DE 2005: DECLARA LA COMPETENCIA DEL ORDEN JURISDICCIONAL CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO. 7. FINAL.

1. INTRODUCCIÓN. 2. EL PATRIMONIO PÚBLICO DE SUELO/EL PATRIMONIO MUNICIPAL DEL SUELO EN LA LUV. 3. DERECHO DE SUPERFICIE. 4. DERECHO DE TANTEO Y RETRACTO.

1. INTRODUCCIÓN. 2. ANTECEDENTES DEL FONDO EUROPEO DE DESARROLLO (FED). 3. EL FED COMO EXCEPCIÓN AL PRINCIPIO DE UNIDAD DEL PRESUPUESTO COMUNITARIO. 4. EFECTOS DE LA PRESUPUESTACIÓN DEL FED EN 2008. 5. LA FINANCIACIÓN ACTUAL DEL FED POR LOS ESTADOS MIEMBROS. 6. CONSIDERACIONES FINALES. 7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

I. INTRODUCCIÓN. II. LOS HECHOS: IMPUGNACIÓN DEL DECRETO DE CONVOCATORIA DEL REFERÉNDUM PARA LA REFORMA ESTATUTARIA EN CATALUÑA, SOLICITUD DE SUSPENSIÓN DE SUS EFECTOS Y AUTOS DE 16 Y 17 DE JUNIO DENEGANDO LA SUSPENSIÓN. III. UNA CUESTIÓN PRELIMINAR: LA VÍA JURISDICCIONAL ADECUADA PARA IMPUGNAR EL DECRETO DE CONVOCATORIA ES LA CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVA Y NO LA CONTENCIOSO-ELECTORAL. IV. LA SUSPENSIÓN SOLICITADA EN LOS RECURSOS: MEDIDAS CAUTELARES "ORDINARIAS" Y MEDIDAS "CAUTELARÍSIMAS": 1. LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS SON SIMPLES MEDIDAS CAUTELARES CON ESPECIALIDADES DE TRAMITACIÓN: LA POSTERGACIÓN TEMPORAL DEL PRINCIPIO DE CONTRADICCIÓN. 2. EN CASO DE QUE NO PROCEDA LA TRAMITACIÓN DE LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS SOLICITADAS ES PÒSIBLE TRAMITARLAS DE OFICIO COMO MEDIDAS CAUTELARES ORDINARIAS. V. PRESUPUESTO ESPECÍFICO PARA LA TRAMITACIÓN Y ADOPCIÓN DE LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS: LAS "CIRCUNSTANCIAS DE ESPECIAL URGENCIA" DEL ARTÍCULO 135 LJCA: 1. EL ÚNICO PRESUPUESTO ESPECIAL PARA LA ADOPCIÓN DE LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS ES LA CONCURRENCIA DE UN PERICULUM IN MORA DE ESPECIAL INTENSIDAD. 2. EL REQUISITO DE LAS "CIRCUNSTANCIAS DE ESPECIAL URGENCIA" ES UN CONCEPTO JURÍDICO INDETERMINADO DE CONTENIDO OBJETIVO QUE LIMITA EL ÁMBITO DECISORIO DEL JUEZ. 3. EL AUTO DE 17 DE JUNIO, A DIFERENCIA DEL AUTO DE 16 DE JUNIO, RECHAZA LA CONCURRENCIA DE LAS "CIRCUNSTANCIAS DE ESPECIAL URGENCIA" TRAS UNA VALORACIÓN SUBJETIVA DE ESTE REQUISITO. VI. PRESUPUESTOS GENERALES DE LAS MEDIDAS CAUTELARES APLICABLES TAMBIÉN PARA LA ADOPCIÓN DE LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS: 1. EL CRITERIO DEL FUMUS BONI IURIS Y SU DISCUTIDA APLICACIÓN ALTERNATIVA O CUMULATIVA JUNTO AL CRITERIO DEL PERICULUM IN MORA. 2. LOS ORÍGENES DEL FUMUS BONI IURIS EN EL DERECHO COMUNITARIO EUROPEO. 3. LA REDUCIDA APLICABILIDAD DEL FUMUS BONI IURIS EN EL CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO ESPAÑOL Y ÚNICAMENTE COMO ELEMENTO FAVORABLE AL OTORGAMIENTO DE LA TUTELA CAUTELAR. 4. LA PREPONDERANCIA ABSOLUTA OTORGADA POR EL AUTO DE 17 DE JUNIO AL CRITERIO DEL FUMUS BONI IURIS, UTILIZADO, ADEMÁS, EN SENTIDO POSITIVO, ES CONTRARIA A NUESTRO ORDENAMIENTO Y A LA MISMA NATURALEZA DE ESTE PRINCIPIO. 5. EL AUTO DE 16 DE JUNIO TAMBIÉN APLICA EL CRITERIO DEL FUMUS BONI IURIS EN SENTIDO CONTRARIO A LOS INTERESES DEL RECURRENTE. 6. LA PONDERACIÓN DE INTERESES COMO EL ÚLTIMO PRESUPUESTO NECESARIO PARA LA ADOPCIÓN DE LAS MEDIDAS CAUTELARÍSIMAS. 7. NINGUNO DE LOS DOS AUTOS REALIZA UNA VERDADERA PONDERACIÓN DE INTERESES, AUN CUANDO ELLO PODRÍA HABER AYUDADO A JUSTIFICAR LA DECISIÓN QUE TOMAN. VII. CONCLUSIÓN.- BIBLIOGRAFÍA.

1. COMPLETAR EL MERCADO INTERIOR DE LA ENERGÍA. 2. SEGURIDAD DE ABSTECIMIENTO. 3. COMBINACIÓN ENERGÉTICA MÁS SOSTENIBLE, EFICIENTE Y DIVERSIFICADA. 4. MEDIDAS PARA LUCHAR CONTRA EL CALENTAMIENTO DEL PLANETA. 5. PLAN ESTRATÉGICO DE TECNOLOGÍAS DE LA ENERGÍA. 6. POLÍTICA ENERGÉTICA EXTERIOR COMÚN.

I. EL DEBATE SOBRE LAS AYUDAS A LAS AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE. II. BREVE REFERENCIA AL ARTÍCULO 87 TCE Y A LA FINANCIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE INTERÉS ECONÓMICO GENERAL. 1. ELEMENTOS DE LA NOCIÓN DE AYUDA DEL TRATADO RELEVANTES EN LA DECISIÓN DE LA COMISIÓN. 2. LA ACTIVIDAD DE LAS AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE COMO SERVICIO DE INTERÉS ECONÓMICO GENERAL. III. LA DECISIÓN CHARLEROI DE LA COMISIÓN. 1. VENTAJAS CON OCASIÓN DE LA INSTALACIÓN EN EL AEROPUERTO CHARLEROI: LOS CONTRATOS SUSCRITOS ENTRE RYANAIR Y LAS AUTORIDADES LOCALES. 2. ANÁLISIS DE LOS CONTRATOS ANTERIORES Y FUNDAMENTOS JURÍDICOS DE LA DECISIÓN DE LA COMISIÓN. 2.1. LA REDUCCIÓN DEL NIVEL DE TASAS CONCEDIDA POR LA REGIÓN VALONA. 2.2. LOS BENEFICIOS EXTRAORDINARIOS OTORGADOS POR BSCA. 2.3. COMPATIBILIDAD DE LAS AYUDAS CON EL MERCADO COMÚN SOBRE LA BASE DEL ARTÍCULO 87.3.C) TCE. IV. LAS DIRECTRICES COMUNITARIAS RELATIVAS A LOS AEROPUERTOS REGIONALES Y LAS AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE. 1. ÁMBITO DE APLICACIÓN OBJETIVO Y SUBJETIVO DE LAS DIRECTRICES DE 2005. 2. LA FINANCIACIÓN PÚBLICA DE LOS AEROPUERTOS COMUNITARIOS. 3. AYUDAS A LA PUESTA EN MARCHA DE NUEVAS RUTAS DESDE AEROPUERTOS REGIONALES. V. ANÁLISIS DE LA DECISIÓN CHARLEROI Y DE LAS DIRECTRICES DE 2005. VI. CONSIDERACIONES FINALES.