Centro de Estudios Municipales y de Cooperación Internacional (CEMCI)

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DES PROBLEMES DE GRANDES VILLES

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 116/1997, pág. 13

DEUX MOUSQUETAIRES DE LA CULTURE

PIGNEDE, BEATRICE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 99/1991, pág. 25

DOMAINES EN SOMMEIL. DANS LES YVELINES ESERTES ATTENDENT LEUR REPRENEUR

FOMBELLE, LAURENT DE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 79/1986, pág. 65

Sumario
I. LE CHATEAU NE VIT PLUS DE SES TERRES.- II. UNEìCONVERSION DIFFICILE.- III. METTRE EN RELATION L'OFFRE ET LAìDEMANDE.-

DU TROTTOIR A LA NAVETTE

JACOB, CHRISTIAN

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 83/1987, pág. 35

Sumario
I. LE TROTTOIR ROULANT CLASSIQUE: COURT EL "COOL". II. LE TROTTOIR ROULANT ACCELERE: VITESSE VARIABLE. III. LES SYSTEMES SEMI-CONTINUS: EMBARQUEMENT IMMEDIAT. IV. LES NAVETTES AUTOMATIQUES: LE METRO DES COUTES DISTANCES. V. PLUS COMPLEMENTAIRES QUE CONCURRENTS. VI. LES TRANSPORTS HECTOME-TRIQUES ONT-ILS UN AVENIR EN REGION D'ILE-DE-FRANCE?

EMPLOI, FORMATION: OBSERVER POUR MIEUX COORDONNER. L`OBSERVATOIRE REGIONAL EMPLOI-FORMATION EN LLE-DE-FRANCE

GOUT, HÉLÉNE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 101/1992, pág. 41

Sumario
1. La structure francilienne. 2. Les premiersìtravaux. a) La réalisation de tableaux synthétiquesìemploi-chômage-formation.

EMPREINTES CULTURELLES DANS LA VILLE

ROMERA, ANNE-MARIE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 99/1991, pág. 9

EMPRISE DES GRANDES CARTES EN ILE-DE-FRANCE DU XVIII AU XXe SIECLE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 119/1997, pág. 68

Sumario
1. L'emprise des documents carte par carte. 2. La Présentation d'une feuille de chacune des quatre principales cartes.3. Le rapprochement de la représentation d'un même lieu par chacune des quatre cartes.

EQUIPEMENT ET MULTI-ÉQUIPEMENT EN AUTOMOBILE DES MÉNAGES FRANCILIENS

MANGENEY, CATHERINE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 122/1999, pág. 37

Sumario
1. De plus en plus de ménages possèdent plusieurs voitures. 2. Des ménages moins équipés dans les zones denses. 3. Des déplacements nécessaires et quotidiens favorisent l'équipement automobile. 4. Plus souvent multi-équipés, l'écart s'atténue chez les cadres. 5. Lechômage aux effets discriminatoires freine lemulti-équipement. 6. Les structures familiales conditionnenlle taux d'équipement automobile.

EVOLUTION DES LIMITES ADMINISTRATIVES DE L'ILE-DE-FRANCE XVIe - XXe SIECLE

SERVANT, HELENE

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 119/1997, pág. 38

EVOLUTION SPATIALE DU PEUPLEMENT DE L'ILE-DE-FRANCE

ELBEL, MICHEL

Les Cahiers de l'Institut d'Amenagement et Urbanisme de la Région d'Ile-de-France, n.º 96/1991, pág. 35

Sumario
1. Jeux de croissance au centre et a la peripherie.ìa) Poursuite de l'urbanisation en zone extérieure, arret duìdepeuplement de la zone centrale. b) Urbanisation, toujoursìplus loin. c) Regain demographique, tensions immobilieres.ìd) L'arret du depeuplement de la zone centrale. e)ìConstruire plus. 2. Vivre en ville nouvelle. Une utopieìdevenue réalité pur 650.000 Franciliens. a) Bientot desìvilles comme les autres. b) Des disparités a l'intérieur...

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