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RENDRE LES TRANSPORTS COLLECTIFS D'ILE-DE-FRANCE PLUS ACCESSIBLES AUX PERSONNES AGEES
HENGOAT, DANIELE;HERMELIN, MICHEL
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 122/1999, pág. 63
1. Les 60 ans et plus: une population mobile et enforte croissance.
REQUALIFIER LES VOIES DE COMMUNICATION ET LES ENTREES DE VILLE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 118/1997, pág. 235
1. Reconsidérer les grandes voies de communication. a) Limiter la coupure créée par les voies rapides. b) Retrouver l'unité des aménagements en rive des voies rapides. 2. Redonner de l'urbanité aux routes urbaines. a) rendre des "entrées de ville" á la ville. b) Refaire de la voirie urbaine un espace public plurifonctionnel.
AZEVEDO CUNHA, LUIS ROBERTO;MILLER SANTOS, MARCIO;DE CASTRO FILHO, JOSUE F
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 92/1990, pág. 87
1. L'ENVERS DE LA CARTE POSTALE 2. LES PLUIES DE FEVRIERì1988 3.... UN LOURD BILAN DE CALAMITES 4. RECONSTRUCTION ETìPREVENTION.
ROUTE ET CARTOGRAPHIE EN ILE-DE-FRANCE 1650-1750
DESPORTES, MARC
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 120/1998, pág. 24
1. Demeures, jardins et grands desseins. 2. Cartographier les routes, dessiner le territoire. 3. Regards croisés.
SAINT-GERMAIN-EN-LAYE UNE FORET ROYALE A TRAVERS L'HISTOIRE
BERTHOM, ETIENNE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 120/1998, pág. 60
1. Le site de Saint-Germain en 1639. 2. La forêt en 1705. 3. La forêt en 1818. 4. L'axe majeur de l'ouest parisien.
GUIGUES, SUZANNE ET;MAUMEJEAN, GERARD
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 80/1987, pág. 126
I. EN PREALABLE, UNE ETUDE "INTERACTIVE".- II. LAìCONCERTATION DEBOUCHE SUR LE PROGRAMME D'UN CENTREì"VILLAGEOIS".- III. DES EQUIPES CONCEPTEURS-PROMOTEURS SONTìMISES EN CONCURRENCE POUR LE PROJET.
SEINE-ET-MARNE: LE DEPARTEMENT EN ACTION
POUPEL, PATRICK
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 92/1990, pág. 41
NASCIMIENTO, LULI;LESENS, JEAN-MARI;THIBAULT, CHRISTIAN
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 92/1990, pág. 63
1. UN SAVOIR-FAIRE DEVELOPPE EN IIE-DE-FRANCE 2. UNEìAPPLICATION PILOTE SUR L'AXE GAMA-LUZIANIA 3. UNìAMENAGEMENTE HIERARCHISE 4. DU RECENSEMENT A LA BASE DEìDONNEES 5.L'INTEGRATION DE LA CARTOGRAPHIE ET DE LAìSTATISTIQUE 6.CONNAITRE A TEMPS POR MAITRISER
HENRY, MICHEL;THEPIN, DANIEL
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 100/1992, pág. 73
1. Les téléports en Europe: un développementìprogressif. 2. Le téléport "concentré": standard européen?.ì3. Des projets plus amibitieux: les téléports étendus. 4.ìLes téléports, instruments de l'ouverture de l'Europe deìl'Est. 5. Les limites du développement. 6. Le poids de laìréglementation. 7. L'Europe: champ...
1. Les téléports en Europe: un développementìprogressif. 2. Le téléport "concentré": standard européen?.ì3. Des projets plus amibitieux: les téléports étendus. 4.ìLes téléports, instruments de l'ouverture de l'Europe deìl'Est. 5. Les limites du développement. 6. Le poids de laìréglementation. 7. L'Europe: champ d'action privilégié.
THE MAP OF FRANCE OR 'CARTE D'ETAT-MAJOR'.
BLUMENFELD, HERVE;HERMELIN, MICHEL;THIBAULT, CHRISTIAN
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 119/1998, pág. 50
1. Signs and abbreviations. 2. Vexin français near pontoise: unity, variety, transition. 3. La chapelle-la-reine plateau: large fields and gâtinais. 4. The relative permanency of large-scale development. 5. The capital and its environs. 6. The western part of the capital. 6. West of the capital: the example of neuilly.
THE TOPOGRAPHICAL MAP OF THE ENVIRONS OF VERSAILLES, OR 'CARTE DES CHASSES'.
BLUMENFELD, HERVE;HERMELIN, MICHEL;THIBAULT, CHRISTIAN
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 119/1998, pág. 40
1. Signs, terms and abbreviations. 2. The basic map. 3. The important 'classical' patterns shown on the 'carte des chasses'. 4. Development of the path network in the parks: Meudon and chaville. 5. The composition in relation to the seine. 6. The straight roads radiating out from the capital. 7. Major roads, paths and lanes.
CHECCAGLINI, PAUL
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 119/1998, pág. 102
1. Maps for leuying taxes on the produce of the land: Administrative map of chambourcy. 2. During medieval times, the entire rural area was organised and, in particular, the village structure. 3. Le bourget air terminal ant the Santos Dumont complex in Blanc Mesnil. To work today on an area, one must first understand how il came about, both...
1. Maps for leuying taxes on the produce of the land: Administrative map of chambourcy. 2. During medieval times, the entire rural area was organised and, in particular, the village structure. 3. Le bourget air terminal ant the Santos Dumont complex in Blanc Mesnil. To work today on an area, one must first understand how il came about, both in socio-economic and physical terms.
THREE CENTURIES OF MAPS IN THE ILE-DE-FRANCE.
DUPUIS, JEAN-CLAUDE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 119/1998, pág. 8
1. The académie des sciences. 2. The cassini or academy map. 3. Large-scale cartography in the Paris region during the age of enlightenment. 3. The cadastral survey (cadastre). 4. The carte d'etat-major (Ordnance survey map) (1818-1880). 5. Large-scale cartography. 6. Data bases and digital cartographic products.
TIRER PARTI DU RELIEF ET DES VUES
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 118/1997, pág. 271
1. Mettre en valeur les sommets, les coteaux et les belvédères. a) Conserver et aménager les grands belvédères et leur panorama. b) Maintenir la présence des coteaux. 2. Maintenir l'ouverture et la continuité des vallées. a) Des éléments paysagers propres aux vallées. b) Des transformations et des menaces. c) L'enjeu principal pour...
1. Mettre en valeur les sommets, les coteaux et les belvédères. a) Conserver et aménager les grands belvédères et leur panorama. b) Maintenir la présence des coteaux. 2. Maintenir l'ouverture et la continuité des vallées. a) Des éléments paysagers propres aux vallées. b) Des transformations et des menaces. c) L'enjeu principal pour le paysage des vallées: le maintien de l'ouverture et des continuités.
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 118/1997, pág. 145
1. Intégrer les formes bâties dans le paysage urbain. a) Dans la ville "patrimoniale", reconnaître et valoriser les tissus urbains constitués. b) Introduire dans les POS une vision patrimoniale, ne gelant pas le développement. 2. Donner à l'espace libre une valeur structurante. a) Traiter l'espace public comme un tout. b) Redonner...
1. Intégrer les formes bâties dans le paysage urbain. a) Dans la ville "patrimoniale", reconnaître et valoriser les tissus urbains constitués. b) Introduire dans les POS une vision patrimoniale, ne gelant pas le développement. 2. Donner à l'espace libre une valeur structurante. a) Traiter l'espace public comme un tout. b) Redonner aux espaces libres urbains la multiplicité de leurs fonctions.
SAID, VICTOR;DUBOIS, JEAN-LOUIS;CAVALIE, BERNARD
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 112/1995, pág. 5
1. Traversée énergétique: quelle insertion?. Le cas des lignes électriques. 2. L'interconnexion TGV, Inscrire une ligne dans le paysage. 3. A la croisée des routes et des paysages: les "voies vertes". 4. Routes, bocage, paysages en Seine-et-Marne. 5. Pour que la route devienne les boulevards et les avenues de demain. 6. Brèves...
1. Traversée énergétique: quelle insertion?. Le cas des lignes électriques. 2. L'interconnexion TGV, Inscrire une ligne dans le paysage. 3. A la croisée des routes et des paysages: les "voies vertes". 4. Routes, bocage, paysages en Seine-et-Marne. 5. Pour que la route devienne les boulevards et les avenues de demain. 6. Brèves Rencontres.
TRANSPORTS PUBLICS: LES SENIORS VEULENT MAINTENIR LE CONTACT!
MEYER, ANNE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 122/1999, pág. 57
1. Enrayer la désaffection à l'égard des transports publics. 2. L'usage des transports publics dépend del'expérience passée. 3. Les comportements de mobilité changent avec le passage à la retraite. 4. Pour chaque déplacement, les seniors recherchent le mode de transport le plus pertinent. 5. Après la retraite, les senirs n'ont plus...
1. Enrayer la désaffection à l'égard des transports publics. 2. L'usage des transports publics dépend del'expérience passée. 3. Les comportements de mobilité changent avec le passage à la retraite. 4. Pour chaque déplacement, les seniors recherchent le mode de transport le plus pertinent. 5. Après la retraite, les senirs n'ont plus les mêmes besoins. 6. Avec l'âge, les insatisfactions d'ordre relationnel deviennent prédominantes. 7. Les seniors attendent aussi une meilleure lisibilité et une desserteinter-banlieue plus conséquente. 8. Comment redonner envieaux seniors d'utiliser les transports publics?
TROIS SIECLES DE CARTOGRAPHIE EN ILE-DE-FRANCE
DUPUIS, JEAN-CLAUDE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 119/1997, pág. 14
1. L'Académie des Sciences. 2. La Carte de Cassini ou de l'Académie. 3. La cartographie à grande échelle en région parisienne au Siècle des Lumières. 4. Le cadastre. 5. La Carte d'État Major (1818-1880). 6. Bases de données et produits cartographiques numériques.
UN ESQUEMA DIRECTOR PARA BEIRUT O LAS METODOLOGIAS DE LA INCERTIDUMBRE.
PIETRI, JACQUES Y;MERAND, GERARD
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 81/1987, pág. 122
I. LA BUSQUEDA DEL CONSENSO.- II. DESPUES DE DIEZìAÑOS DE GUERRA.- III. UN FUTURO IDEAL EN EL QUE TODO ESìPOSIBLE.- IV. PUNTO FUERTE DEL PLAN GLOBAL: REHACER ELìCENTRO.- V. LOS TRANSPORTES PUBLICOS AL SERVICIO DE LAìCENTRALIDAD.........
UN INVENTAIRE POUR MIEUX GERER L'USAGE DU SOL EN LLE-DE-FRANCE
BALLUT, ANDRE;LESENS, JEAN-MARIE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 84/1988, pág. 22
I. NATUREL OU BATI, L'ESPACE EST UN BIEN NON RENOUVELABLE DONT IL FAUT GERER LA CONSOMMATION. II. POUR GERER UN PATRIMOINE, IL FAUT LE CONNAITRE. III. LA MOSAIQUE DE L"ILE-DE-FRANCE QUANTIFIEE PAR LE MOS. IV. DES DISPARITES MARQUEES ESTRE LES SECTEURS DE'EXTENSION DE L'URBANISATION. V. UNE CONSOMMATION D'ESPACE PAR L'HABITAT TRES VARIABLE...
UN NOUVEAU QUARTIER D'AFFAIRES A JUVISY.
POINTET, ANDRE ET;JACOB, CHRISTIAN
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 80/1987, pág. 85
I. UN SECTEUR D'LLE-DE-FRANCE OU LES EMPLOISìMANQUENT.- II. LA GARE DE BANLIEUE LA MIEUX DESSERVIE.- III.ìMAIS DES ACCES MAL COMMODES.- IV. DES FRICHES INDUSTRIELLEìTOUTES PROCHES.- V. UN QUARTIER NEUF ET DES RETOMBEESìPOSITIVES POUR LA VILLE.- VI. LE PROGRAMME PRIVILEGIE LEìTERTIAIRE ET LES ECHANGES.
THIBAULT, CHRISTIAN Y;POITEVIN, JACKIE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 79/1986, pág. 8
I. LE SATELLITE ACCROIT LA PRECISION DE SESìIMAGES.- II. LES METHODES DE TRAVAIL S'ADAPTENT AUX NOUVEAUXìSATELLITES.- III. AU SERVICE DE L'AMENAGEMENT FORESTIER.-ìIV. POUR LE REPERAGE ET LA QUALITE DES EAUX .- V. POURìAPPRECIER LA VEGETATION URBAINE.- VI. POUR CONNAITRE ETìDECRIRE LE MILIEU URBAIN.- VII........
UN PARC D'ATTRACTION SUR LA MOSCOVA. UN PROJET DANS LA CEINTURE VERTE DE MOSCOU.
RAGU, DENISE;DANICIC, SLAVA
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 93/1990, pág. 25
1. Moscou - Ile-de-France: la cooperation enìmarche. 2. A la rencontre du "pays merveilleux". 3. Desìincertitudes a lever.
UN POLE DANS LA VILLE: LA VILLETTE. AU-DELI DE LA RECONVERSION D'UN SITE
GOLDBERG, SERGE
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 90/1989, pág. 8
I. LES PROJETS DU PARC DE LA VILLETTE. II. LE LIEN AVEC L'ENVIRONNEMENT. III. LES PROJETS DU SECTEUR NORD-EST DE PARIS. IV. L'EVOLUTION DU QUARTIER.
UNE CEINTURE VERTE POUR LA METROPOLE PARISIENNE
DUBOIS, JEAN-LOUIS
LES CAHIERS DE L'INSTITUT D'AMENAGEMENT ET URBANISME DE LA REGIO D'ILE-DE-FRAN, n.º 79/1986, pág. 41
I. LES RACINES ET LA SEVE D'UN PROJET.- II. LAìNATURE MENACEE.- III. UNE CEINTURE VERTE D'AMPLEURìVARIABLE.- IV. UNE MOSAIQUE D'ESPACES OUVERTS.- V. DEJA DESìREALISATIONS MISES EN OEUVRE PAR L'AGENCE DES ESPACESìVERTS.- VI. IL RESTE BEAUCOUP A FAIRE.-
