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EROSION DE LA BARRA DEL TRABUCADOR DURANTE LA TORMENTA DE OCTUBRE DE 1990.

JIMENEZ, JOSE A.;SANCHEZ-ARCILLA, A.

Revista de Obras Públicas, n.º 3299/1991, pág. 23

1. Introducción. 2. Descripción y evoluciónìreciente de la barra del trabucador. 3. Características deìla tormenta del 8-11/10/90. a) Oleaje. b) Nivel del mar. 4.ìRespuesta de la barra del trabucador. Mecanismos de erosiónìy recuperación de material sedimentario. 5. Resumen yìconclusiones. 6. Referencias. 7. Agradecimientos.

ESPAÑA Y LA RED TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE.

ANTONIO M. LÓPEZ CORRAL, ANTONIO SÁNCHEZ SOLIÑO.

Revista de Obras Públicas, n.º 3/2003, pág. 7 a 21

Sumario

I.ANTECEDENTES. LA REVISIÓN DE LA RED TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE. II.LAS PROPUESTAS ESPAÑOLAS EN RELACIÓN CON EL DESARROLLO DE LA RED TRANSEUROPEA DE TRANSPORTE. III.RESULTADOS DE LOS TRABAJOS DEL GRUPO VAN MIERT.

ESTABILIZACION DE ACANTILADOS URBANOS MEDIANTE TECNICAS DE RESTAURACION GEOLOGICA

JURADO JIMENEZ, FRANCISCO;ANTONIO GARCIA GONZALEZ, JUAN

Revista de Obras Públicas, n.º 3431/2002, pág. 49

Sumario

1. Descripción de las intervenciones. 2. Actuación en las peñas de Santa Marta (Zamora). 3. Actuaciones en el acantilado del puerto de Mahón.

ESTABLECIMIENTO DE PRIORIDADES SEGUN CRITERIOS DE REDISTRIBUCION ECONOMICO-SOCIAL EN LOS MUNICIPIOS DE CANTABRIA

IBEAS PORTILLA. PESQUERA GONZALEZ;MIGUEL A.

Revista de Obras Públicas, n.º 3239/1985, pág. 733

Sumario

INTRODUCCION.- LA REDISTRIBUCION ECONOMICO-SOCIAL.- LAS EVALUACIONES PARCIALES.- LA AGREGACION DE LAS EVALUACIONES PARCIALES.- CONCLUSIONES.

ESTABLECIMIENTO DE UN METODO DE DESCONTAMINACION POR LAVADO EN LAS CALZADAS URBANAS.

HONTORIA GARCIA, ERNESTO

Revista de Obras Públicas, n.º 3247/1986, pág. 465

ESTACION DEPURADORA DE AGUAS DE PATERNA

HURTADO CERDA, FRANCISCO;VICENTE PASTOR SANTO, JUAN;ROMERO SOBRECUEVA, RAFAEL

Revista de Obras Públicas, n.º 3426/2002, pág. 81

Sumario

1. Situación actual. 2. Actuaciones a desarrollar. 3. Descripción. 4. Diseño del proceso. 5. Planteamiento contructivo de la E.D.A.R. 6. Presupuesto total de las obras.

ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO EN RELACIÓN CON LA VÍA EN PUENTES DE FERROCARRIL

NASARRE Y DE GOICOECHEA, JORGE

Revista de Obras Públicas, n.º 3445/2004, pág. 65

Sumario

1. INTRODUCCIÓN. 2. DESPLAZAMIENTOS Y DEFORMACIONES. 2.1. DESPLAZAMIENTOS Y GIROS VERTICALES. 2.2. DESPLAZAMIENTOS Y GIROS TRANSVERSALES. 2.3. ALABEO DEL TABLERO. 3. ACELERACIONES VERTICALES EN TABLERO. 4. CONCLUSIONES.

ESTRATEGIAS DE INVESTIGACIÓN TÉCNICA DEL MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y CIENCIA

MONTES PONCE DE LEÓN, MANUEL

Revista de Obras Públicas, n.º 3457/2005, pág. 23

ESTRUCTURAS Y TECNICAS DE LA CONSTRUCCION

MANTEROLA ARMISEN, JAVIER;ARENAS DE PABLO, JUAN J.;FERNANDEZ-ALLER RUIZ, ANGEL;MELIS MAYNAR, MANUEL J.

Revista de Obras Públicas, n.º 3388/1999, pág. 171

Sumario

1. Filosofía y técnica estructural. 2. Los puentesen España a lo largo del siglo XX. 3. Evolución de losproyectos de Ingeniería Civil. 4. Los túneles y losIngenieros de Caminos. 5. 100 años en la construcción deestructuras.

ESTUDIO INTEGRAL DE MEDIDAS CONTRA LA PESCA DE ARRASTRE: CALADERO CONIL-BARBATE (CADIZ)

MUÑOZ PEREZ, JUAN JOSE;NARANJO MARQUEZ, JOSE MARIA;GUTIERREZ MAS, JOSE MANUEL

Revista de Obras Públicas, n.º 3382/1998, pág. 45

Sumario

1. Introducción general al problema de la pesca. 2. Antecedentes de nuestro caso particular. 3. Metodología de los trabajos realizados. 4. Resultados y propuesta de actuaciones. 5. Conclusiones.

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