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¿NUEVAS INFRAESTRUCTURAS HIDRAULICAS O CONSERVACION DEL AGUA?
LOPEZ-CAMACHO, BERNARDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3356/1996, pág. 19
1. El debate actual sobre la construcción de grandes infraestructuras hidráulicas. 2. Los problemas de la oferta de recursos. 3. Los usos del agua y la proyección de la demanda. 4. Elementos de la gestión de la demanda. 5. Nuevos enfoques en la gestión del agua. 6. Conclusión.
¿REFORMA EL MARCO NORMATIVO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES LA NUEVA LEY 54/2003?
RAFAEL CASTAÑEDA GARCÍA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3455/2005, pág. 21 a 30
I.INTRODUCCIÓN. II.CAMBIOS INTRODUCIDOS EN LA LEY 31/95 DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES. III.CAMBIOS INTRODUCIDOS EN EL RD LEGISLATIVO 5/2000 POR EL QUE SE APRUEBA EL TEXTO REFUNDIDO SOBRE LA LEY DE INFRACCIONES Y SANCIONES EN EL ORDEN SOCIAL. IV.CONSIDERACIONES GLOBALES A MODO DE CONCLUSIÓN.
DIEZ GONZALEZ, J. JAVIER
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3402/2000, pág. 33
1. Introducción. 2. Descripción general delfenómeno. 3. La circulación atmosférica. 4. La circulaciónoceánica. 5. Conclusión.
ACONDICIONAMIENTO RECREATIVO DE COSTAS ROCOSAS:CHARCAS MAREALES ARTIFICIALES EN CANARIAS.
ENRIQUE COPEIRO DEL VILLAR MARTÍNEZ, MIGUEL ÁNGEL GARCÍA CAMPOS, RAFAEL LÓPEZ ORIVE.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3/2003, pág. 39 a 58
I.INTRODUCCIÓN. II.UTILIDAD RECREATIVA DE LAS CHARCAS MAREALES. III.FUNCIONALIDAD ECOLÓGICA DE LAS CHARCAS MAREALES. IV.CHARCAS MAREALES ARTIFICIALES:PRÁCTICA TRADICIONAL. V.CHARCAS MAREALES ARTIFICIALES:NUEVAS PROPUESTAS. VI.CONCLUSIONES.
ADIÓS A RENFE: LA LIBERALIZACIÓN FERROVIARIA EUROPEA Y EL NUEVO SISTEMA FERROVIARIO ESPAÑOL.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3453/2005, pág. 63 a 68
1. LAS REGLAS DEL SECTOR. 2. NUEVOS ESTATUTOS. 3. PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN. 4. RECURSOS ECONÓMICOS. 5. ORGANIZACIÓN DEL ADIF. 6. RENFE-OPERADORA. 7. PATRIMONIO DE RENFE-OPERADORA. 8. LOS BIENES INNECESARIOS. 9. OTRAS CONSIDERACIONES.
AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS
LOPEZ-CAMACHO Y CAMACHO, BERNARDO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3388/1999, pág. 72
1. La situación hace cien años (1899). 2. Lasituación actual (1999).
AL FILO DE LA LEGISLACION DE AGUAS CONTINENTALES
COUCHOUD SEBASTIA, RAFAEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3233/1985, pág. 89
LA ADMINISTRACION PUBLICA EN LA POLITICA HIDRAULICA.- OBSERVACIONES PARA LEGISLAR.- OPINIONES IGNAS DE MENCION.- LA ADMINISTRACION DEL AGUA.-
ALGUNAS CONSIDERACIONES ACERCA DE LA ACTUAL NORMATIVA DEL AGUA POTABLE EN ESPAÑA
SANCHEZ LOPEZ, JOSE LUIS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3365/1997, pág. 27
1. La normativa Española, su reciente evolución y su relación con la europea. 2. Los sulfatos, los cloruros y la salud humana. 3. Las aguas de abastecimiento españolas, los sulfatos y los cloruros. 4. Las aguas de abastecimiento en el sureste español, los sulfatos y los cloruros. 5. Las excepcionalidades. 6. La adopción de decisiones....
1. La normativa Española, su reciente evolución y su relación con la europea. 2. Los sulfatos, los cloruros y la salud humana. 3. Las aguas de abastecimiento españolas, los sulfatos y los cloruros. 4. Las aguas de abastecimiento en el sureste español, los sulfatos y los cloruros. 5. Las excepcionalidades. 6. La adopción de decisiones. 7. Propuesta de "Eureau" de modificación de la directriz ...
ALGUNOS PROBLEMAS DE CÁLCULO ESPECÍFICOS DE LOS PUENTES PARA FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD
ASTIZ SUÁREZ, MIGUEL A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3445/2004, pág. 75
1. INTRODUCCIÓN. 2. PROBLEMAS DINÁMICOS. 3. PROBLEMAS DE INTERACCIÓN VÍA-TABLERO. 4. PROBLEMAS DE VIENTO. 5. CONCLUSIONES.
AMORTIZACION DEL INMOVILIZADO: SIGNIFICADO Y EFECTOS ECONOMICOS. EL SISTEMA PORTUARIO.
ZORIO BLANCO, VALERIANO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3303/1991, pág. 9
1. Actividad productiva. Empresa. Beneficio. 2.ìInmovilizado. 3. Liquidez y amortización en el procesoìproductivo. 4. Exceso de amortización a lo largo de la vidaìútil. 5. Amortización llevada a cabo en un plazo inferior aìla vida útil, pero ajustada al valor del elementoìamortizado. 6. Efectos de un desajuste entre la amortizaciónìfinanciera...
1. Actividad productiva. Empresa. Beneficio. 2.ìInmovilizado. 3. Liquidez y amortización en el procesoìproductivo. 4. Exceso de amortización a lo largo de la vidaìútil. 5. Amortización llevada a cabo en un plazo inferior aìla vida útil, pero ajustada al valor del elementoìamortizado. 6. Efectos de un desajuste entre la amortizaciónìfinanciera y la técnico-económica. 7. Valores residuales...
AMORTIZACION DEL INMOVILIZADO: SIGNIFICADO Y EFECTOS ECONOMICOS. EL SISTEMA PORTUARIO.
ZORIO BLANCO, VALERIANO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3303/1991, pág. 9
1. Actividad productiva. Empresa. Beneficio. 2.ìInmovilizado. 3. Liquidez y amortización en el procesoìproductivo. 4. Exceso de amortización a lo largo de la vidaìútil. 5. Amortización llevada a cabo en un plazo inferior aìla vida útil, pero ajustada al valor del elementoìamortizado. 6. Efectos de un desajuste entre la amortizaciónìfinanciera...
1. Actividad productiva. Empresa. Beneficio. 2.ìInmovilizado. 3. Liquidez y amortización en el procesoìproductivo. 4. Exceso de amortización a lo largo de la vidaìútil. 5. Amortización llevada a cabo en un plazo inferior aìla vida útil, pero ajustada al valor del elementoìamortizado. 6. Efectos de un desajuste entre la amortizaciónìfinanciera y la técnico-económica. 7. Valores residuales ...
CASTRO FRESNO, DANIEL;CEBRIAN GONZALEZ, JUAN GABRIEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3430/2003, pág. 39
I. Introducción. II. Historia del Puerto de Cartagena. III. Beneficios del proyecto. IV. Obras a realizar. V. Gestión medioambiental. VI. Calidad.
TRABADA GUIJARRO, JESUS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3369/1997, pág. 115
1. Justificación de la actuación. 2. Descripción del proyecto. a) Tramo: Avenida de América-Gregorio Marañón. b) Tramo: Gregorio Marañón-Guzmán El Bueno. c) Tramo Gúzman del Bueno-Virgen de la Paloma. d) Tramo Virgen de la Paloma-Peñagrande. 3. Métodos constructivos.
AMPLIACION DE LA RED DE METRO A LOS RECINTOS FERIALES Y EL AEROPUERTO
DE MATIAS JIMENEZ, IDELFONSO P.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3369/1997, pág. 171
1. Antecedentes. 2. Tramo mar de cristal-recintos feriales. a) Introducción. b) El área de estudio. c) El análisis de alternativas. d) El proyecto constructivo. e) Geología y geotecnia. f) Trazado. g) Métodos constructivos. h) Estaciones. 3. Tramo recintos feriales-aeropuerto. a) Introducción. b) Alternativas. c) Proyecto constructivo...
AMPLIACION DE LA RED DEL METRO 1995-99. ESTADO DE LOS TRABAJOS EN OCTUBRE DE 1997
MELIS MAYNAR, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3369/1997, pág. 9
1. Estado de los trabajos en Octubre de 1997. a) Avance de las tuneladoras. b) Túneles por el método clásico. c) Túneles a cielo abierto. d) Estaciones. e) Asientos y subsidencias. 2. Resumen de la ampliación.
AMPLIACION DEL METRO A CARABANCHEL ALTO LINEA 11. TRAMO: PLAZA ELIPTICA-PAN BENDITO
ARNAIZ RONDA, MANUEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3369/1997, pág. 149
1. Antecedentes. 2. Descripción. a) Trazado. b) Estaciones. c) Telescopio. d) Pozos de ventilación. 3. Características del terreno. 4. Proceso constructivo. a) Túnel con muros pantallas. b) Túnel subterraneo. c) Paso sobre la línea 6. d) Estaciones. e) Ramal de conexión con línea 6 y telescopio. 5. Resumen.
ANÁLISIS A ROTURA DE ESTRIBOS DE FÁBRICA
OCHSENDORF, JOHN A.; HERNANDO GARCÍA, JOSÉ IGNACIO; HUERTA HERNÁNDEZ, SANTIAGO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3439/2003, pág. 27 a 42
INTRODUCCIÓN. 1. EL ESTRIBO RECTANGULAR: DEMOSTRACIÓN DE LA FRACTURA PLANA. 2. PROGRESIÓN DE LA GRIETA HASTA EL COLAPSO. 3. ECUACIONES DE EQUILIBRIO EN EL COLAPSO. 4. LÍMITES PARA EVITAR EL FALLO POR DESLIZAMIENTO. 5. ESTRIBOS RECTANGULARES. 6. ESTRIBOS GÓTICOS: SUPERFICIE DE FRACTURA COMPLEJA. 7. LA SEGURIDAD DE LOS ESTRIBOS. 8. ANÁLISIS...
INTRODUCCIÓN. 1. EL ESTRIBO RECTANGULAR: DEMOSTRACIÓN DE LA FRACTURA PLANA. 2. PROGRESIÓN DE LA GRIETA HASTA EL COLAPSO. 3. ECUACIONES DE EQUILIBRIO EN EL COLAPSO. 4. LÍMITES PARA EVITAR EL FALLO POR DESLIZAMIENTO. 5. ESTRIBOS RECTANGULARES. 6. ESTRIBOS GÓTICOS: SUPERFICIE DE FRACTURA COMPLEJA. 7. LA SEGURIDAD DE LOS ESTRIBOS. 8. ANÁLISIS DEL COLAPSO DE PUENTES. 9. CONCLUSIONES.
ANALISIS DE LA POLITICA DE AGUAS EN ESPAÑA Y DE SUS RETOS PENDIENTES
FLUXA CEVA, JOSÉ MARIA
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3427/2002, pág. 7
1. De la oferta a la gestión de agua. 2. Propiedad del agua. 3. Usos. 4. Sostenibilidad. 5. Calidad. 6. Gestión. 7. Retos de la política de aguas.
ADAM MARTÍNEZ, JOSÉ M; POLLARÉS RUBIO, FRANCISCO J; CALDERÓN GARCÍA, PEDRO A; PAYÁ ZAFORTEZA, IGNACIO J.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3467/2006, pág. 27 a 32
-1. INTRODUCCIÓN. -2. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ANTICAÍDAS. -3. ESTUDIO EXPERIMENTAL. -3.1. DESCRIPCIÓN DE LAS PROBETAS. -3.2. PARÁMETROS ESTUDIADOS. -3.3 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS. -4. ESTUDIO NUMÉRICO. -5. RECOMENDACIONES DE PUESTA EN SERVICIO DEL SISTEMA ANTICAÍDAS. -6. CONCLUSIONES.
ANALISIS DE PERFILES DE PLAYA POR MEDIO DE FUNCIONES ORTOGONALES EMPIRICAS (METODO FOE).
LOSADA, M.A.;DALRYMPLE, R.A.
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3292/1990, pág. 9
1. Introducción. 2. Métodos analíticos. 3. area deìestudio y campañas batimetricas. 4. Resultados. 5.Discusión.ì6. Conclusiones. 7. Agradecimientos.
ANALISIS ECONOMICO DE LA REFORMA DEL SISTEMA CONCESIONAL DE OBRAS PUBLICAS
LOPEZ CORRAL, ANTONIO M.;SANCHEZ SOLIÑO, ANTONIO
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3425/2002, pág. 45
1. Introducción. 2. Incidencia de la nueva Ley en el sistema de provisión de las obras públicas. 3. Mejoras inducidas sobre la eficiencia económica del sistema concesional. 4. Conclusión.
APLICACION DEL ANALISIS DE LA VARIANZA AL ESTUDIO DE LEYES DE FATIGA DE MEZCLAS BITUMINOSAS
CASTRO MALPICA, MARIA;SANCHEZ FERNANDEZ, JOSE ANGEL
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3432/2003, pág. 47
1. Introducción. 2. Ensayos de fatiga. 3. Análisis de la varianza. 4. Aplicación a la comparación de leyes de fatiga. 5. Conclusiones.
APOYO DEL MINISTERIO DE EDUCACIÓN AL DESARROLLO DE LA PLATAFORMA ESPAÑOLA DE LA CONSTRUCCIÓN
ALEJALDRE LOSILLA, CARLOS
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3457/2005, pág. 7
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS, n.º 3461/2005, pág. 20 a 47
1.INTRODUCCION. 2.LA HISTORIA DEL PROYECTO. 3.MARCO TERRITORIAL. 4.INFRAESTRUCTURAS. 5.EL FUTURO. 6.APROVECHAMIENTO HIDROELECTRICO DE ALQUEVA. 7.CIRCUITOS HIDRAULICOS, CENTRAL Y SUBESTACION. 8.CIRCUITOS HIDRAULICOS 9.CENTRAL HIDROELECTRICA. 10.EQUIPAMIENTOS Y POTENCIA INSTALADA EN LA CENTRAL. 11.SUBESTACION. 12.LA HISTORIA DE LA CONSTRUCCION....
1.INTRODUCCION. 2.LA HISTORIA DEL PROYECTO. 3.MARCO TERRITORIAL. 4.INFRAESTRUCTURAS. 5.EL FUTURO. 6.APROVECHAMIENTO HIDROELECTRICO DE ALQUEVA. 7.CIRCUITOS HIDRAULICOS, CENTRAL Y SUBESTACION. 8.CIRCUITOS HIDRAULICOS 9.CENTRAL HIDROELECTRICA. 10.EQUIPAMIENTOS Y POTENCIA INSTALADA EN LA CENTRAL. 11.SUBESTACION. 12.LA HISTORIA DE LA CONSTRUCCION. 13.MEDIDAS Y PROYECTOS COMPLEMENTARIOS.
