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UN ANALISIS DE LA INSTITUCIONALIDAD DEL TRANSPORTE COLECTIVO URBANO LATINOAMERICANO: REFORMAS PARA MEJORARLA

THOMSON, IAN

EURE.REVISTA LATINOAMERICANA DE ESTUDIOS URBANOS REGIONALES, n.º 56/1993, pág. 55

1. Introducción. 2. ¿Reglamentar o no reglamentar?ìesa es la pregunta. 3. De la operación artesanal hacia laìprofesionalización empresarial. 4. El dilema de lasìsubvenciones. 5. ¿Quién debe fijar las tarifas? ¿Losìoperadores o las autoridades?. 6. ¿Qué hacer con lasìempresas públicas del transporte?. 7. Los operadoresì"piratas"....

1. Introducción. 2. ¿Reglamentar o no reglamentar?ìesa es la pregunta. 3. De la operación artesanal hacia laìprofesionalización empresarial. 4. El dilema de lasìsubvenciones. 5. ¿Quién debe fijar las tarifas? ¿Losìoperadores o las autoridades?. 6. ¿Qué hacer con lasìempresas públicas del transporte?. 7. Los operadoresì"piratas". 8. Buses para todos los gustos.

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VIVIENDA SOCIAL Y ESPACIO URBANO EN SANTIAGO DE CHILE. UNA MIRADA RETROSPECTIVA A LA ACCION DEL ESTADO EN LAS PRIMERAS DECADAS DEL SIGLO XX

HIDALGO, RODRIGO

EURE.REVISTA LATINOAMERICANA DE ESTUDIOS URBANOS REGIONALES, n.º 83/2002, pág. 83

1. Introducción. 2. Las condiciones de vida de la población obrera en los albores del siglo XX y sus formas de habitar en la ciudad. 3. Las primeras iniciativas legales en Chile. 4. Las sociedades de beneficiencia católica y los intentos privados en la vivienda obrera. 5. La Ley de Habitaciones Obreras y sus resultados en su período...

1. Introducción. 2. Las condiciones de vida de la población obrera en los albores del siglo XX y sus formas de habitar en la ciudad. 3. Las primeras iniciativas legales en Chile. 4. Las sociedades de beneficiencia católica y los intentos privados en la vivienda obrera. 5. La Ley de Habitaciones Obreras y sus resultados en su período de vigencia. 6. Los conflictos de alquileres y los Tribunales de Vivienda. 7. La Ley de Habitaciones Baratas de 1925. 8. Consideraciones finales. 9. Referencias bibliográficas.

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